充电桩支付所面临的问题需要支持多种闪付方式的NFC读写器

2016-05-07 20:51:02 重庆诺塔斯智能科技有限公司 IC卡读写器 NFC读写器设备研发与销售 208

    在对传统支付场景的抢占变成一片红海之后,支付行业急需开辟新的战场。越加垂直的领域,越加新兴的市场,就越有可能创新定义支付行业的格局。在新能源快速发展的今天,充电桩支付应用场景将有较大的发展机遇。

  充电桩市场到底有多大?

   在今年4月1日,国家能源局发布了《2016年能源工作指导意见》,意见明确要求2016年计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个,私 人专用充电桩86万个,各类充电设施总投资300亿元。随着越来越多的新能源车流入市场,充电桩带来的不仅仅是新能源充电场景,还会带来新的支付场景,特 别是公共充电桩。需要专业的支付厂商,提供针对性的解决方案。10万公共充电桩的投入,或许就需要10万支付终端的支持。

  此外,国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》提出,到2020年国内充换电站数量达到1.2万个,充电桩达到450万个。在未来4-5年内,充电桩市场将呈现爆发式的增长,相应充电场景下的支付终端需求也随之增长,而且前景广阔。

   充电桩项目的总体要求和建设目标

  基于广阔的市场需求,充电桩项目在实施运行时,其总体要求基本相同,即支持对客户资料的维护、支持对充电桩的维护、支持对费用的维护,部分项目仍需支持移动客户端,并实现消息的推送。

  充电桩建设目标无疑包括以下几点:

        (1)方便电动汽车用户快速查找充电设备位置,进行便捷的充电和缴费。

  (2)充电客户可以通过手机客户端进行系统访问和充电缴费。

  (3)充电客户可以使用指定行业卡进行充电缴费。

  (4)实现对充电设备的远程监控,保证充电业务正常运营。

  (5)以最佳用户体验、大数据量并发、高稳定性和可扩展性为关键目标,统一规划平台技术架构。


充电桩支付读卡器

充电桩支付方案实施遇到的问题

   充电桩支付场景拥有巨大空间的同时,也存在着各种各样的问题,桎梏了行业发展:

1、不支持多卡的麻烦。许多充电桩只能支持单一卡类,比如仅仅支持银行 卡,而不支持当地交通卡,这会造成多卡需要多个支付终端的麻烦。

2、商户管理混乱。

3、支付终端升级麻烦。

4、支付终端运行状态难以了解。

5、费用快速清 算及管理。

充电桩支付系统

   解决充电桩支付问题关键在于支付终端,既要支持银联卡、公交通卡等带有储值消费功能的智能卡,也要支持当下最为流行的NFC闪付。为此,重庆诺塔斯智能科技有限公司研发了一款针对充电桩支付领域的非接触式智能卡的需求,既可以支持非接触式IC卡、银联卡等具有储值功能和小额支付的智能卡,同时还支持NFC手机。

感应频率

13.56MHz

感应卡型

支持符合IS014443 TypeA、B 协议的非接触式卡

卡型列表:Mifare S50、S70、Mifare light、 Mifare Plus、Mifare Pro、Mifare DES、

复旦微FM11RF08、FM1208、英飞凌SLE44R35、贝岭BL75R06、ISSI-IS23SC4439 、华虹SHC1104、士兰微SC23R01等国产兼容卡 

感应距离

1~10cm(具体由卡片性质决定)

遵循标准

ISO14443 Type A/B、ISO7816 、GSM11.11

状态显示

双色LED指示灯,指示电源和通讯状态

支持操作系统

Windows/98/2000/XP/Vista/7/Linux/wince/Android/等

与PC机通讯类型

USB

与PC机通讯电流

0-130mA

功耗

<0.2W

通讯线缆

1.5m USB通讯线

外形尺寸

长-110mm 宽-70mm 高-10mm

重量

80g

环境参数

工作温度

-20~+60℃

其它特性

提供通用接口函数库、可支持多种操作系统和语言开发平台、并提供丰富的开发语言例程序。提供完备的CPU卡密钥管理以及用户发卡系统。具有硬件支持在线升级功能,

同时结合微信、支付宝等第三方移动支付,丰富充电桩支付方式。


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